雅雅的花園城堡

隔天離開Jasper National Park，沿著冰原大道（Icefields Parkway）往哥倫比亞冰原（Columbia Ice Field）前進。

冰原大道又稱為93號公路，全長約235公里，它穿越崎嶇的洛磯山脈，蜿蜒於海拔約1500公尺的群山當中，是Banff國家公園和Jasper國家公園間的要道。

這條景觀大道沿途盡是湖光山色，座落著不少冰河及峽谷，曾被世界地理雜誌評選為世界最美麗的高山高速公路。

途中行經坦格克里克瀑布（Tangle Creek Falls），它的水勢雖不像阿薩巴斯卡瀑布一般氣勢滂薄，但順著地表層疊落下的水流，呈現出另外一種獨特美感，也吸引不少遊客佇足欣賞。

雖然19年前已經和媽媽隨旅行團來過哥倫比亞冰原，但這次乘坐冰原雪車完全不亞於當年的興奮感與期待。

龐大的冰原雪車和那時相比似乎有稍做改良，乘坐起來更加穩定舒適。雪車慢慢的往廣大冰原駛去，我們即將被帶往那個原本可望不可及的銀白世界。

熱門的Columbia Icefield Glacier Adventure行程於每年4月至10月對外開放，每年此時這裡都會從世界各地湧入想要親近冰河的觀光客。

司機先生兼導遊沿路解說，冰原雪車（Snow Coach）慢慢往哥倫比亞冰原（Columbia Icefield）最容易到達的阿薩巴斯卡冰河（Athabasca Glacier）前進；

龐大的雪車行走於30度的陡坡上，讓人覺得既興奮又緊張。

長6公里，寬約1公里的阿薩巴斯卡冰河底下佈滿深達50公尺的裂縫，為了保護冰原不受破壞及安全考量，遊客只能在經過探勘的區域範圍內活動。

雪車在冰河上停留二十分鐘，一下車就感受到冷冽的空氣迎面襲來，地面縫隙中的流水呈現出透明夢幻的淺藍色，讓人感受到冰河水的天然純淨。

哥倫比亞冰原形成於公元前238000至126000年間，面積廣達365平方公里，相當於95座紐約中央公園，1.2個台北市的大小，

海拔高度3000 公尺，終年降雪，冰原內分布著6條大冰河及22條小冰河，是加拿大洛磯山脈冰原中最大的一座，也是北極圈以外最大的冰原。

我們的活動範圍四周放置著警告立牌，示意我們只能在這裡觀賞這浩瀚冰原景觀的一小部份，在看不見的遠方，還蘊含著更多大自然的偉大力量。

想像著和萬年累積的冰河相比，人類是多麼的渺小，感動和敬畏的心就不禁由然而生。

小孩用水壺汲取冰河水，想在回程的雪車上慢慢享用；在冰原上停留，除了得步步為營小心濕滑的冰，還得出動毛帽和手套來抵擋強勁的風。

記得十九年前來到冰原，和媽媽兩人一下車就因為衣服沒穿夠而感到後悔呢！

想到剛剛來程時，遠方有隊伍正在進行冰原健行，真是由衷佩服他們在強風下的勇氣和毅力。

1981年Brewster公司與專門製造極地探油車的Foremost公司合作，研發出56人座的巨型雪車，獨家經營Columbia Icefield Glacier Adventure業務；

醒目的紅色雪車一輛輛停在白色冰原上顯得相當亮眼，幾乎和成人一般高的巨型雪胎也很驚人，

如此高規格的大雪胎能夠在嚴苛的冰原環境下行走自如，將遊客帶往浩瀚的神秘大地。

近來地球暖化，冰河正以每年五公尺的速度快速倒退，萬年冰川未來將不會是我們現今看到的樣貌，讓人忍不住感到無比的沉重與憂心。

冰河水喝起來果然是透心涼，小口小口啜飲，用珍惜的心情品嚐這萬年累積下來的結晶。

結束冰原雪車行程之後，緊接著乘坐接駁車前往熱門的冰川天空步道（Glacier Skywalk），

不讓美國大峽谷的天空步道專美於前，於103年5月甫啟用的冰川天空步道，立即竄紅為洛磯山脈的新地標。

冰川天空步道全長500公尺，包括環山步道和突出於懸崖，長30公尺，由強化玻璃及鋼架組成的透明U字型觀景台。

它架設於Jasper National Park聖瓦塔山谷上方280公尺堅硬的高空岩壁中，花費台幣6億多元打造而成。

除了建築技術和創意引發討論，建築師團隊Sturgess Architecture早在規劃之初就落實環保概念，運用太陽能來發電，不使用油漆或其他有毒材料，

在時間淬鍊之下，與自然環境同步氧化，落實和環境共存的目標。

也許是週遭的景色太吸引人，走在透明的步道上感覺並不可怕，遊客們爭相留影，想拍到無旁人干擾的畫面，還真得費一番工夫。

在這裡可以清楚欣賞到阿薩巴斯卡冰原，還能以360度飽覽森瓦普塔峽谷（Sunwapta Valley）和洛磯山脈美景，語音導覽機也充份提供了相關知識。

今晚住在弓湖旁的旅館，當做下榻露易絲湖的旅館之前的中繼站。

途中行經幾個值得注目的景點，像是大轉彎Big Beng，The Crossing Resort便下車觀看，充份享受公路自駕的自由度和輕鬆感。