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隔天一早離開班夫國家公園,自此洛磯山脈的大山大水旅程算是告一段落,行駛在公路上看著兩旁的壯闊美景,感覺真是依依不捨啊!

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在中途點高登(Golden)的踢馬人行橋(Kicking Horse Pedestrian Bridge)稍做休息,欣賞在它底下奔流的踢馬河(Kicking Horse River)景觀。

踢馬橋長46公尺,是加拿大最長的獨立式木造結構橋樑,為了因應Timber Framers Guild的社區計劃,由當地志願者集結美國及歐洲的木匠和木材製造者建造而成。

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漫步欣賞著踢馬橋的木造結構,感受到群體合作的可貴;踢馬河的河流寬闊聲勢浩大,蘊含著大自然的無窮力量。

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最後一根釘(The Last Spike)是灰熊鎮(Revelstoke)附近的著名景點,1867年加拿大為了爭取卑斯省加入聯邦,承諾建立一條橫跨東岸到西岸的鐵路。

這條由華工興建的太平洋東西鐵路於1885年完工,全長3000英哩,由兩岸往中間進行舖設,在此接軌時釘上用黃金製造的最後一根釘子當做紀念。

1985年加拿大政府在此修建紀念碑,紀念100年前這條鐵路連接了太平洋和大西洋,讓加拿大成為一個完整的聯邦國家。

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抵達今晚的目的地,加拿大西部著名的酒鄉科隆那(Kelowna),先在Orchard Park購物中心短暫停留。

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隨即前往Lake Okanagan沿岸分布的酒莊當中,最富盛名的夏丘酒莊(Summerhill Pyramid)參觀。

它是第一間取得Pacific Agricultural Certification Society of Vernon認證的有機釀酒廠,贏得多次金牌獎項。

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葡萄園在酒莊下方,門口的金字塔則是酒窖,酒莊主人相信金字塔的神秘力量會讓酒更添美味,連建材也遠從埃及運送而來。

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冰酒(Icewine)有液體黃金之稱,釀造冰酒的葡萄和一般葡萄酒的相比多生長三至四個月,直到氣溫達零下的冬季來臨,在自然風乾之後深度熟化。

在葡萄結冰狀態立即採摘和壓榨,因此稱為冰酒。

釀造冰酒需要特殊的氣候條件,全世界只有加拿大,德國和奧地利等國家得以生產,其中加拿大是唯一每年生產冰酒的國家,成為全世界最大的冰酒產國。

加拿大冰酒必須符合酒商質量聯盟(Vintners Quality Alliance,VQA),包括採摘和壓榨溫度,採摘時間,糖度,葡萄園及釀酒廠的認證規定,

也必須標註Icewine的商標,將Ice wine拆寫為兩字的,是指一般用人工冰凍葡萄方式生產的冰酒。

結冰後的葡萄榨出的汁液更濃,甜度也更高,加上人工採摘時的溫度寒冷,冰酒的價格比一般葡萄酒更為高貴。

鑑於家中酒類庫存還很多,此行我們並沒有購買冰酒,小孩在酒廠走廊練習打簡易高爾夫球,玩得不亦樂乎。

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